Em linhas gerais, deve-se contar com vários elementos multimédia e não limitar-se a um texto. Além do texto, os gráficos, as fotografias, as análises numéricas, os esquemas explicativos, e até mesmo vídeo, podem ser ferramentas muito úteis para fazer com que um projeto chame a atenção em uma apresentação. Nela devem ficar claras as linhas básicas do negócio e a viabilidade do mesmo. Embora não exista uma norma fixa, um plano de negócios deve conter uma série de aspectos obrigado desenvolvimento concernentes a diferentes dimensões do projeto e a empresa futura.
o Seu desenvolvimento e o carácter exaustivo no seu processo de elaboração afetará a melhor consecução dos objetivos indicados antes e a utilidade do mesmo. Este ponto consiste na explicação da ideia de negócio e da empresa onde se expõe o produto/serviço e as suas vantagens competitivas. Deve-Se explicar em que consiste o produto, a necessidade que serve, como é que vai vender, quem é o público-alvo e onde se localiza.
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Sobre a empresa, há que mencionar o nome escolhido, a localização e os aspectos relativos à produção do bem ou serviço, e quais são os objectivos e a estratégia a seguir a curto, médio e longo prazo. Implica a inclusão do currículo dos sócios, onde se ressalte de maneira destaca as atitudes relativas à idéia de negócio que se quer desenvolver.
É importante também oferecer informações sobre as motivações que levam à vontade de fazer a empresa e um perfil pessoal de cada um dos promotores. Da análise anterior, surge a estratégia e os objectivos a atingir. Do sector em que se desenvolverá a atividade e suas características em um âmbito geográfico determinado.
Implica a obtenção de informações sobre o público potencial ao qual se dirige o bem ou serviço, e a concorrência e seus produtos. Uma descrição clara dos ativos necessários para produzir um bem ou serviço (fornecedores, preços, transporte, recursos humanos necessários e suas funções e características). Inclui a estratégia de negócios e o modelo das quatro p’s: produto, preço, promoção e ponto de comercialização. Análise econômico e financeiro deve oferecer um balanço realista, em que se contemplem rendimentos viáveis. A apresentação deste balanço, e sob essas premissas, permitem controlar quais os objectivos de vendas são necessárias em função das despesas.
Foi sorte termos tão razoáveis possam fazer no Cemitério de Woking.
Tinham 1,035 cwt de restos humanos enviados apenas nestes recipientes. Eles eram transportados em a noite e a Companhia do Cemitério para os arranjos para eles. Cada corpo nos custou menos de três xelins. Foi sorte termos tão razoáveis possam fazer no Cemitério de Woking. Não se pode imaginar um negócio mais horrível; os homens só podiam continuar o seu trabalho propagando constantemente pó desinfetante.
Sob a autoridade de Thomas B. Larkin, Oficial intendente-Geral do Exército dos Estados Unidos, os militares de E. U. ]) foi utilizada como um mortuorio temporário para salvar os corpos, enquanto esperavam ser enviados para os E. U. A.. Após a remoção das tumbas militares de E. U. Os vagões de passageiros usados na Ferrovia, a Necrópole de Londres não eram de propriedade da LNC, mas eram prestados por LSWR. O conjunto original de vagões, utilizados entre 1854 e 1899, eram vagões com quatro rodas criados por Joseph Hamilton Beattie. Pouco foi gravado sobre o número e especificações dos vagões.
Cada estação foi construída como edifícios de um andar em uma praça quadrada. O lado adjacente à linha do trem deixou aberta, e a sala de aula se estendiam do edifício ao longo da plataforma em cada lado. ] Em 1861 Bailey tornou-se o único superintendente e mudou-se para uma cabana fora do terreno e seu apartamento foi dado a Richard Lee, um porteiro do cemitério. Entre 1942 e 1944, um grande número de pessoal ao serviço Alieado foi enterrado na seção militar do cemitério de Brookwood.
Sob a autoridade de Thomas B. Larkin, Intendente-Geral do Éjercito dos Estados Unidos, 3,600 corpos de militares estadounideses foram exumados em janeiro-maio de 1948, e enviados aos estados Unidos para re-enterro. O projeto da Estação Sul foi muito semelhante ao da Estação Norte. No momento em que abriu o apartamento na estação abrigou George Buppel, o superintendente do cemitério Anglicano.
