Massacre Das Bananas

Massacre Das Bananas

a redação não segue as convenções de estilo. Precisa referências adicionais para a verificação. O massacre das Bananas foi uma matança dos trabalhadores da United Fruit Company, que ocorreu entre os dias 5 e 6 de dezembro de 1928, no município de Pântano, Madalena, perto de Santa Marta (Colômbia).

Um número Indeterminado de trabalhadores morreram depois que o governo de Miguel Abadía Méndez decidiu pôr fim a uma greve de um mês, organizada pelo sindicato dos trabalhadores que buscavam garantir melhores condições de trabalho. O governo dos Estados Unidos da América ameaçou invadir a Colômbia, através de seu Corpo de Fuzileiros navais, se o governo colombiano não agiu para proteger os interesses da United Fruit Company.

No dia 28 de novembro de 1928, surgiu uma grande greve na zona bananera de Pântano, uma greve em massa jamais vista no mundo. Mais de 25 000 trabalhadores das plantações se recusaram a cortar as bananas produzidas pela United Fruit Company e por produtores nacionais sob contrato com a empresa.

O banana se originou na Ásia e foi introduzida para os trópicos americanos somente depois de 1492. A geografia do Pântano fez muito apta para a produção bananeira. Em meados do século XIX, no entanto, o potencial de Pântano não tinha sido aproveitado. Quase ninguém nos Estados Unidos da América ou na Europa tinha visto e muito menos testado banana, e consideravam-se como uma fruta exótica.

Pântano era uma população sonolenta, isolada do resto da Colômbia e do mundo. Poucas famílias com interesses comerciais viviam na população. Possuem também propriedades rurais, mas a abolição da escravatura, em 1851, havia empobrecido das fazendas e muitas haviam sido abandonadas. Intercaladas com as grandes propriedades existiam enormes extensões de terras áridas que ninguém reclamava. Alguns índios pescavam e cultivavam lavouras de subsistência e alguns povos dispersos de colonos, indígenas, negros e mulatos produziam colheitas para alimentar-se. O estímulo inicial para a exportação de banana vinho das mais proeminentes famílias de Santa Marta. Com o desenvolvimento da agricultura de exportação em outros lugares do país, tentaram quebrar o seu isolamento.

A chegada de uma empresa francesa que ajudou. No final do século XIX e início do século XX, várias empresas estrangeiras intervieram na agricultura e na pecuária, na Costa Atlântica colombiana, especialmente nas regiões do rio alface americana, Mompox e Santa Marta. Uma das primeiras foi a Compagnie Immobilier et Agricole de Colombie que na década de 1870 comprou 20 000 hectares, perto de Santa Marta.

As elites locais aproveitaram a renovação da atividade econômica estimulada pela companhia: eles começaram a plantar tabaco, cacau e cana-de-açúcar, que ela agia. Ao mesmo tempo, fizeram esforços para desenvolver uma infra-estrutura que liga Santa Marta com os mercados. Em 1881, um grupo de notáveis samarios obteve autorização para construir um caminho de ferro de Santa Marta, no rio Magdalena, e em 1887 iniciar um plano para melhorar o porto.

Embora a iniciativa foi colombiana, os empresários locais não podiam desenvolver plenamente a indústria bananeira. A produção em grande escala para os mercados internacionais exigia enormes quantidades de capital, por fora da capacidade de qualquer indivíduo ou empresa na Colômbia, no final do século XIX. Deviam construir ferrovias para transportar bananas para o porto, deviam melhorar os equipamentos deste, os navios deveriam chegar a tempo, e era necessária uma rede coordenada de distribuição no país importador.

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Além disso, na região árida de Santa Marta, os canais de irrigação eram uma necessidade. Além dos altos requisitos de capital, o negócio da banana era arriscado: qualquer plantação podia ser removida facilmente por esgotamento do solo, a doença do banana ou furacões. Esses fatores favoreceram o desenvolvimento de banana por parte de uma grande companhia, com base no efluente industrial dos Estados Unidos e com amplos investimentos em muitas regiões.

Uma vez terminado este, Keith começou a produzir banana como carga para que a linha ferroviária fora rentável. Poucos anos mais tarde, estendeu suas operações de bananas para Santa Marta, na Colômbia e em Bocas del Toro no Panamá. Durante as primeiras três décadas do século XX, a indústria de banana se expandiu rapidamente. A United Fruit Company não só desenvolveu suas operações nos países mencionados, mas também na Guatemala e em Honduras. O desenvolvimento do enclave colombiano foi apenas uma pequena parte desta rápida expansão.

Joana

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